Tiggo 5X Pro Hybrid 2023 caiu de R$ 169.990 para R$ 109.253 na Tabela Fipe e mantém 160 cv, câmbio CVT e pacote recheado de equipamentos
No mercado automotivo, três anos podem fazer uma diferença e tanto; especialmente no bolso de quem comprou um carro zero-quilômetro. É o caso do Caoa Chery Tiggo 5X Pro Hybrid 2023, que chegou ao Brasil custando R$ 169.990 e agora aparece na Tabela Fipe por R$ 109.253. Na prática, são R$ 60.737 a menos no valor do SUV, uma queda de aproximadamente 35,7% desde o lançamento.
Lançado em 2023 como versão topo de linha da família Tiggo 5X, o modelo aposta em um sistema híbrido leve de 48V associado ao motor 1.5 turbo flex. O propulsor entrega até 150 cv sozinho, enquanto o sistema elétrico acrescenta 10 cv e 4,1 kgfm, levando o conjunto a até 160 cv e 25,5 kgfm. A transmissão é automática CVT, com nove marchas simuladas, e há modos de condução Eco e Sport.
Tecnologia por preço de usado
Mesmo com a forte desvalorização, o Tiggo 5X Pro Hybrid ainda conserva uma lista de equipamentos que chama atenção nessa faixa de preço. O SUV traz teto solar panorâmico, câmera 360°, central multimídia de 10,25 polegadas com Android Auto e Apple CarPlay por fio, painel digital, ar-condicionado de duas zonas, carregador de celular por indução e banco do motorista com ajustes elétricos. A suspensão traseira independente multibraço também faz parte do pacote.
Nos números de desempenho, o SUV acelera de 0 a 100 km/h em 9,2 segundos. Segundo os dados informados pelo Inmetro, registra 11,1 km/l com gasolina na cidade e 10,9 km/l na estrada; com etanol, são 8,1 km/l e 8,3 km/l, respectivamente. Assim, aquele SUV de quase R$ 170 mil que chegou às lojas em 2023 hoje pode ser encontrado na referência de R$ 109 mil, colocando um híbrido leve de 160 cv, CVT e bom nível de equipamentos em uma faixa bem diferente do mercado de novos.